無論哪種形式的錨桿其原理都是相似的，那么作為項目的管理者，使用囊式抗浮錨桿有哪些管控要點是需要關注的呢？結合自身經驗，這邊總結如下幾點：
1、要做試錨。這項工作是一定不能忽略的，這就和試樁一樣，想要設計某種形式的錨桿，就要先打幾根試錨看下效果，來驗證這種這種設計是否可行。試錨的點位是要由結構設計師指定的，且試錨時必須要留試塊，若試錨拉拔檢測失敗，又沒有留試塊，就無法排除是否為施工單位的灌漿料強度不足導致拉拔力不滿足設計要求的。
2、留試塊和拉拔試驗。在正式施工時也是要留試塊的，圖紙一般規定每30根錨桿留不少于1組試塊，每組不少于6塊。注漿體設計強度一般不小于30Mpa，28d齡期或注漿體強度達到設計強度80%后進行驗收試驗，選取的拉拔數量是錨桿總數的5%且不少于3根。
3、檢查定位器是否安裝。定位器的作用是確保錨筋在錨孔內的位置及每根錨筋周圍均有等厚的錨固漿體，確保錨筋的保護層厚度不小于20mm，這對提高錨桿的耐久性是非常重要的。在圖紙上定位器一般是每隔1.5m安裝一個，在施工中很多單位為了圖快就干脆不安了，這點一定要注意。
4、桿體防腐。因地下水具有弱腐蝕性，所以桿體需要做防腐處理。z好是在鋼筋采購時在廠家就將防腐涂層噴好。畢竟專業的事還是要交給專業的人來做，這樣能為工程施工時節省很多時間。
5、檢查旋噴擴孔的壓力。這是錨桿施工中較為重要的一環，孔的大小不合適都會直接導致z后錨桿拉不起來。另外還要注意提鉆的速度，這些指標z好在工人進場時當面考察下班組，如果班組含糊其辭那大概率就會失敗。擴孔后要立即下鋼筋，并及時注漿，孔口溢漿即停止注漿。
6、產生的水泥漿及時清理。錨桿施工后會在根部形成一坨坨水泥漿，水泥漿凝固后人工是根本清理不動的，必須配合小挖機才可以。所以要在泥漿徹底凝固之前對其進行清理，這樣也可以降低施工過程中不必要的花銷。
